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南部地方で変わった名前のバス停(9)

 今回は、バス停とバス停の間がおそらく距離が短いバス停を紹介しようと思います。その名は、「新長横町」と「東高校通」です。歩いて、おおよそ1分、走って30秒、バスで15秒です。
 アクセス:中心街より
       「30旭ヶ丘営業所」
       「40是川団地」
 だんだんネタがなくなってきました。どうしたらよいのでしょうかね〜。
 今日ついていたことがありました。あとで更新します。
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南部地方で変わった名前のバス停(8)

 今回は、八戸市の最短文字数を紹介しようと思います。
 その名は、「洞」(ほら)といいます。今打った、パソコンでも一発で変換できます。
 アクセス:「140 扇田 五戸」行乗車
 ※降りても何もありません。
 ※一応、八戸市です。
 ※降りると帰りのバスが、30分〜1時間くらいしないと帰りのバスがきません。
 本当に何もないところです...。
 この間の日曜日に五戸に行ってきました。そのうち更新します。
 今日は、特別疲れたのでこの辺にします。

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南部地方で変わった名前のバス停(7)

 前回の答えは第二停留所でした。
 今回は、増えたり減ったりする料金区間・変な料金を表示するようなバス停区間を紹介しようと思います。それは、五戸〜八戸線(扇田経由)のバスにありました。それは、五戸方面は、合同庁舎前〜八戸駅〜三条目、八戸方面は、三条目〜八戸駅〜ラピアです。
 五戸方面でなぜと思う人は、ここ↓よ〜く見ればわかると思います。
 http://www.nanbubus.co.jp/pdf/routebus/fee/gonohe/01.pdf
 八戸方面で思ったことは、運賃表示幕が八戸駅になった瞬間25番からの運賃表示幕が全て00と表示されたのです。それ以降その23番以降の番号の値段が上がり、終点ラピアでは、230円とかになっていました。まあ乗ってみればわかると思います。


 〜お知らせ〜
 今日、事情により仮面ライダーキバ第1話「ウェイク・アップ」の更新ができませんでした。明日、あさって、更新します。申し訳ありませんでした。
 m(_ _)m

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パスモとスイカ

 東京では、最近、電子マネーがはやってるそうです。今の時代は、例えばツタヤへ行ってDVDを買うとき、精算するときに、ある装置に、スイカとかのパスをスキャンすればすぐに買えるし、ほかにもバスに乗るとき、磁気カード読取装置に通すだけで、乗ったことになるという素晴らしいことを八戸や青森県など見習って、お金を出さなくてもよいカード支払いをやってほしいと思います。
 特に最もやってほしいことは、青森県の観光客増加の向上を理由に東京都と青森県共通で使えるカード支払いパスをやってほしいです。使う人も小学生からお年寄りにまで使えるようなものを是非やってほしいです。つい最近このようなことを思いました。

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南部地方で変わった名前のバス停(6)

 今日は、手抜きバス停か!?と思うようなバス停です。
 その名は、第一停留所、第二停留所、第三停留所、の三箇所です。以前は、市営バス・大杉平営業所が、運行していた経路の一部でしたが、今は、南部バスに移管されて南部バスが運行しています。順番的には、(中心街から)⇒第一停留所⇒第二停留所⇒千葉幼稚園前⇒第三停留所⇒(シルバー病院方面)となります。
 移管される前は、この手抜きバス停の3箇所のうち1箇所だけが、循環線のため、終起点となっていました。さあそれはどこでしょうか。
 答えは、次の「変わった名前のバス停」で投稿します。
 アクセス:中心街・三日町から「56シルバー病院」乗車

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南部地方で変わった名前のバス停(5)

 え〜しばらくぶりにこのジャンルを更新します...。
 今日は、地元人でも読めないようなバス停を紹介しようと思います。今回は、上二ツ家と二ツ家を紹介します。
 読み方は、

 かみふたつや
  上 二 ツ 家

    ふたつや
   二 ツ 家
と読みます。ここは聞いた話によると、昔、家が2つだけあり、本家とかまどのみだけあったからその地名の由来と聞いています。
アクセス:中心街より
      市営バス「4上二ツ家」行乗車上二ツ家又は二ツ家下車
      南部バス「4八戸営業所」行乗車上二ツ家又は二ツ家下車
      南部バス「軽米」又は「市野沢」行乗車上二ツ家又は二ツ家下車

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特にこれといったものの記事がない

 日付が変わるころになって、ブログの更新を思い出しました。
 最近、宿題だの、ほれ、自主勉だのと忙しく、ブログ更新も忘れてしまいます。しばらくは、このようなことがありますがよろしくおねがいします。
 そういえば、最近、市営バスの整理券発行機が変わったようです。感熱式で、レシップの購入したそうです。

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今、思った。

今頃になってブログの更新を忘れていました。なので、ネタがありません。すいません、ときどきこのようなことがありますが、どうかよろしくお願いします。

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今年はまだ・・・・。

 今年はまだ何もやっていないことがあります。さあそれは何でしょう。
 答えは、2008年になってもバス・鉄道の乗り歩きをしてないことです...。
 
まぁバスは何度か使っていますが、中心街への往復のみなので、来週でもどこか行こうと思います。

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明日の仮面ライダー電王について

 明日の仮面ライダーについての記事を投稿するつもりでいます。その明日の記事についてのトラックバック等は、すべて一時承認のほか、明日以降の仮面ライダー電王のトラックバックは1月20日の記事とのみとします。それ以外のものは全て削除します。
あとトラックバックをするときは、作成者が判るような記事のページを開いてください。
以前このようなことがあったので絶対判るようなページを開いて、トラックバックしてください。お願いします

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特に記事といったものがない。

 特に記事といったものがないので、youtubeのテストでもしようと思います。










 そういえば明日、電王最終回でしたね。最終回はどうなるのでしょうか。

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南部地方で変わった名前のバス停(4)

 今日は、変わった名前にしようと思います。その名を「ラピア」といいます。
 地元の人(八戸の人、八戸にいる人など)は、わかると思いますが、他の人は、いまいちピンと来ないバス停だと思います。ラピアは、主に専門店、飲食テナントがあるところです。その近くには長崎屋という、前のオメガのところでやっていたショッピングセンターがあります。なぜ、ラピアと言う名になったのかは自分は全くわかりません。
アクセス:中心街より市営バス「?ラピア(バスセンター)」又は「51舟見町(ラピア)」又は「市内循環線」行乗車、 注、ラピア下車
             南部バス「?ラピア」又は「?八(ラピア)戸」又は「?ピアドゥ・ラピア」行に乗車 注、ラピア下車
      小中野駅より南部バス「?ピアドゥ・ラピア」行乗車 注、ラピア下車
注・・市営バスと南部バスのラピアの終起点が違います。


市営はラピアでの終点ではありません。次のバスセンター又はその次の舟見町が終点です。(降車ボタンを押すことになります。)
南部はラピアでの終点になります。(降車ボタンを押す必要はありません。)

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南部地域で変わった名前のバス停(3)

 さ〜てと、今日はネタもないので、バス停でも紹介しようと思います。
 今回は、八戸一!?いや日本一!?ともいうような長 ―――― いバス停名を紹介しようと思います。
        
 その名は、「大里脳神経リハビリテーションクリニック・はしもと小児科前(おおさとのうしんけいりはびりてーしょんくりにっく・はしもとしょうにかまえ)といいます。文字数は33文字(※記号含む)です!
 この名前の由来は、この路線は、コミニュティバスで病院・中心街・商店街・公共施設を回るバスで、偶然、その名前になったと思います。
 アクセス:(※注)中心街よりるるっぷ八戸(右回り)(左回りに乗ってもいいですが、右回りと比べ、所要時間がかかります。)(※注)・・・中心街といっても、左回りとはコースが違います。(荒町、廿三日町、十三日町、八日町、長横町、新長横町、東高校通、)

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今年はつくづくついていない。

 さっきまで、英語の宿題をしていました。
 今年は、本当についてない気がします…。極端に言えば、電王の野上良太郎かな?
 この間、ピアドゥに行こうと思いバスに乗り継ごうとすると、その乗り継ぎのバスは早発をして、バスの乗り継ぎには乗り遅れる、他にも、うちのビデオデッキは、この間もいいましたが、電王を撮ろうとしたとき、故障はする、部活中にはふざけているのがいて、左ひじをぶつけ、メガネのレンズは外れると、本当に最悪でした。まだ16日しかたっていませんが、ほかにも本当にとんでもないことも起きました。打つと時間もかかるので、やめておきます。
 去年よりひどいです....。

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できればやってみたい。

 この間、八戸鉄道・バス研究会の別館ブログで「方向幕を自由に回したい!」という記事で、今年のバスの日企画は何をやるのでしょうか。
 前回は、
 市営バス(2007年9月16日)
 ・八戸市営バス75周年記念「走る!八戸市営バス型携帯ストラップ」の販売
 ・種差海岸遊覧バス「ワンコインバス・うみねこ号」の無料運行
 ・日曜朝市循環バス「ワンコインバス・いさば号」の無料運行
 ・市内循環線の無料運行
 南部バス
 全く無し


 


 


 


 


 今年は是非


 


 


 


 


 


 



 方向幕を


 


 


 


 


 


 自由に回したい


 


 


 


 


 です。特に、


 


 


 


 


 


 


 八戸市営バス


 


 


 


 


 


 


 最近、幕式車両の廃車、幕式表示からLED表示が進み、滅多に見られないので、是非やってほしいです。

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南部町へ行ってきた(番外編)


 前の記事で、終わったような記事を書きましたが、すっかり忘れていたことがありました。それは、三戸営業所に行く途中のことです。乗ったバスの運行指示表がなんと5列分ぐらいしかなかったのです!たぶん長距離路線を走っていたのかなと思いました。ほかに思ったことは、道路舗装が悪いことです。乗っていて気づいたことは、乗っているときの振動がひどいことでした。それに、元八戸市営バスの移籍車両で最も2番目に古い車両(http://www.geocities.jp/h55830/f93.jpg)に乗っていたので、窓が「ガタガタ」いってアナウンスが聞こえませんでした。それに、エンジンはうるさい、乗りごごちは悪い、出口のドアを開く音がうるさかったです。
 かーなーり最悪でした。エルガミオのような車両がもっと増えてほしいです。

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南部地方で変わった名前のバス停(2)

 今日は昨日に続いて、南部地方で変わった名前のバス停を紹介します。
 今日は、「妙」というバス停を紹介しようと思います。
 「妙」というバス停は、市民病院から10分位したところにあります。
 アクセス:
 JR本八戸駅より南部バス「100番階上庁舎」
           南部バス「102番階上中学校」
           南部バス「103番階上庁舎階上」
 JR本八戸駅より市営・南部どちらか中心街方面のバスに乗車→三日町下車→妙経由旭ヶ丘営業所ゆき乗車

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南部地域で変わった名前のバス停


 (※記事の内容と写真は関係ありません)
 みなさんは、南部地方でどれだけのバス停の名前を知っていますか。ウェブページでバスの路線図を見たりするといろいろ出てきます。
 そこで思ったことは、そこのバス停についてアクセスなどを投稿し、できれば写真を貼り付けようと思います。(←特にネタにする記事も無かったので打ってみることにしました。)なので、今度から「変わった名前のバス停」のタグを追加します。
 特に、何それ!とかいうようなバス停や地元の人でも読めないようなバス停、同じ名前のバス停、長い名前、短い名前のバス停を紹介しようと思います。


 今回は、八戸市内で同じ名前のバス停を紹介しようと思います。その名は、「妻ノ神」です。
 その妻ノ神は是川にあります。
 以前は、八戸市営バスが旭ヶ丘担当として運行していましたが、八戸市営バスの補助金を3・4年で半分に減らそうという計画があり、その計画の中に、2004年現在の75%に縮小というのがあり赤字路線を民間への移管ということがありました。その1年目に是川団地線(支所回り)が廃止移管となりました。
 なので、今は南部バスと市営バス、同じ名前があります。
 もう一つの妻ノ神は種差にあります。
 こちらも赤字路線で移管の危機に迫っています。
アクセス:
是川の妻ノ神・・JR本八戸駅より南部バス「42是川団地」行乗車
※注こちらの行き先は便数が少ないです。帰りは近くの岩ノ沢バス停から乗ってください。
種差の妻ノ神・・JR鮫駅より市営バス「14法師浜」又は「15金浜小学校」行乗車
※注こちらの行き先も便数が少ないです。帰りは近くのJR駅か期間限定のワンコインバス専用バス停から乗ってください。

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都バスの変わったイベント


 (※記事の内容と写真はまったく関係ありません。)
 今日、久々に都営バスのホームページをみました。そしたら、このようなものがありました。
 1月18日は「都バスの日」です。東京都交通局はこれを記念して、パネル展「東京を走り続けて84年〜都バス今昔パネル展〜」を開催しますので、お知らせいたします。
 昔懐かしい都バスから最近の都バスまでをパネルで紹介するほか、方向幕の操作を体験することができます。
 入場は無料です。どうぞお気軽にお越しください。

都バスの日:都バスは、関東大震災で大きな被害を受けた路面電車の応急措置として、1924(大正13)年1月18日、「巣鴨〜東京駅」と「中渋谷〜東京駅」の2路線で運行を開始しました。以来84年、都バスは都民の身近な交通機関として走り続け、現在では138の路線で1日当たり約56万人のお客様にご利用いただいています。



1.期 間


 平成20年1月8日(火)〜1月11日(金),9:30〜17:30(入場は17:00まで)


2.会 場


 東京都庁第一本庁舎・南展望室


3.展示内容


 (1)都バス今昔
  昔懐かしいバスから最新のバスまで、都バスの歴史を振り返ります。

 (2)方向幕操作体験
 都バスで実際に使用している方向幕の操作を体験できる機材を展示します。

 (3)TOEI ACTION
  環境対策,バリアフリー対策など最新の取り組みを紹介します。


その中で、興味があったのは、赤文字の下線があるところです。八戸でもバスの日にでも市営バスや南部バスでもこのようなことがあってもいいじゃないかなと思います。特に市営バスはほとんど方向幕が無いので、是非やってほしいです。


youtubeのテスト中...


↑記事打つのに2時間以上かかりました...。なぜかというと、最初これと同じ記事を打って投稿したら、コンピューターの異常があって中止され、また、同じものを打って投稿しようとしたら、インターネットの回線エラーになって打てなくなって、3回目になってやっと打てました。

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大野線廃止レポート


 去年の終わり頃、いきなり、大野線が廃止されるというニュースが飛び込んできました。
 なぜ、大野線が廃止されるかというと、南部バスの一部の路線では、長距離路線や市町村県をまたぐ路線、輸送量(年間平均運行回数×平均乗車密度)を中心として国県市町村が不足している収入・収出を負担していて、それらの路線を、生活交通路線維持補助金と呼んでいます。
 その中で大野線の輸送量が年々減少してきたため、国からの補助金がカットされたそうです。なので、今度は、自治体の力を借りて補助金を出してもらうことになったそうです。
 そのため、減便も行い、終起点も小中野バスセンターから、ラピアに移ったそうです。


 それについて、レポートを書いてみました。※ただ、撮影したときが、時間が無く、小中野バスセンター行しか撮影できませんでした。ご了承ください。



2007/12/31でこの行先も消えてしまった。



後の表示



市営・小中野2丁目、南部・小中野バスセンターバス停の並び


これで、小中野バスセンターは八戸駅行、西高校行、八戸営業所行(新荒町経由)、八戸営業所行(千葉高校通経由)のみとなりました。
しかも、この下線の路線は、まだ、小中野バスセンター跡地から発車するそうです。ただ、平日の8:10発(1便のみ)だそうです…。

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WindowsMobileのCM

 ある晩、テレビのCMを見ていたときWindowsMobileのCMを見ました。それがこのCMです。
 http://www.willcom-inc.com/ja/gallery/cm/movie/clock_30.wmv
 http://www.willcom-inc.com/ja/gallery/cm/movie/ballet_30_l.wmv
 こうゆう系は、八戸鉄道・バス研究会HIROさん向けかなと思います。

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南部町に行ってきた(3)


 写真をとった後、↑このバスに乗って、三戸駅に戻りました。
 三戸駅に着くまでの間、駅の時間が偶然、バスの時刻表に「快速・八戸行き」の電車が書いてあったので、三戸駅に着いたら、即座に切符を買い、電車に乗って八戸に行きました。
 ついでに帰りの電車も撮りました。

 ワンマン電車なので、アナウンスも自動操作でした。それに、快速なので通過駅もあります。行きよりも速さを感じました。
 そして八戸駅に着きました。今度は、五戸営業所のほうにでも行ってこようかと思います。それでは、ここで、「南部町に行ってきた」レポートを終わります。

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南部町に行ってきた(2)


  三戸駅に降りて、バスの時刻をみましたが、次来るバスが30分後なので、駅前角まで歩きました。

  時間を見るとまもなく来るので三戸営業所行を待ちました。乗って気づいたことは初乗り料金が130円ではなく、140円だったことでした。10分ぐらいして三戸営業所で降りたとたん見たら衝撃を受けました。三戸営業所の周りが田んぼと荒地だけでした。八戸・五戸営業所のほうがまだ家やスーパーがあるので、まだいいですよ。
  三戸営業所で数台や他の場所を撮ったりしました。



ウィキペディアで見た後、三戸営業所では発車の際、ベルがなるそうです。まるで、盛岡バスセンターのような感じがします。

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今日から仕事始め。

今日から仕事始めになりました。昨日で正月気分も終わり。寝正月だった人もいたようですが、今日から仕事始めなので、仕事をしている人は仕事を頑張り、今日から部活の人は部活を頑張りましょう。2008年始まって4日目。これからほとんど毎日更新しようと思いますのでよろしくお願いします。

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南部町に行ってきた(1)


 しばらく前に、南部町に行ってきたということ言いましたが、それを更新しようと思います。
 最初は、青い森鉄道に乗りました。八戸線に比べ、速さがとても早かったです。お客はさほど乗っておらず、10人から15人くらいしか乗っていませんでした。

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冬期間の市営・南部・十鉄バスの運行のお知らせ(平成19年12月27日)

冬期間の市営・南部・十鉄バスの運行のお知らせ(平成19年12月27日)
冬期間は、路面の凍結や降雪などにより、道路状況が悪化し、交通渋滞が発生しやすくなります。このため、市営・南部・十鉄バスの運行に遅れが生じ、利用される皆様にご迷惑をお掛けする場合がありますが、ご理解とご協力をお願いします。

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これからも。

1月1日より移設し、1月1日より、投稿することになりました。受験シーズンまではほとんど毎日のようにブログを投稿したいと思います。これからも「八戸交通案内」をよろしくお願いします。

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