東北新幹線「はやて」名称変更へ

今日、家を出る前に、デーリー東北のトップ記事に目が行ってかなり、驚きました。

それは何かというと、今度の八戸〜新青森開業時の2011年3月から、この東北新幹線「はやて」という愛称が消えるというニュースでした。

(2009年11月13日 デーリー東北 「はやて名称変更へ」)※今日の一面トップ
http://www.daily-tohoku.co.jp/news/2009/11/13/new09111309top.htm
(2009年11月13日 デーリー東北 「八戸開業の象徴「はやて」 惜しむ声続々」)
http://www.daily-tohoku.co.jp/news/2009/11/13/new0911130901.htm

※トップ記事より引用

ＪＲ東日本が１２日までに、２０１０年１２月の八戸―新青森の開業に伴い、名称を廃止する方向で検討を始めた。１１年３月に導入予定の最新型車両「Ｅ５系」から新たな名称に変わる可能性がある。
　
　「はやて」は０２年１２月の八戸開業の際、当時の最新型車両「Ｅ２系１０００番代」のデビューに合わせて公募で命名された。
　ＪＲ東日本は従来、新幹線の延伸開業時、新しい列車名を付けた最新型車両を順次投入し、既存の車両を減らす方式を採用しており、今回も新しい名称は来春以降に公募することが有力だ。
　八戸―新青森の開業は、青森県など地元の要望で当初予定より３カ月前倒しの１０年１２月となったが、新型車両Ｅ５系の製造は開業に間に合わず、導入は１１年３月からとなる。
　Ｅ５系は、空気抵抗を減らすため先頭車両の傾斜部が“長い鼻”になっているのが特徴。
　車体の色は上半分が緑、下半分が白で、真ん中に「はやてピンク」と呼ばれるラインが入っている。
　６月から仙台―北上間を試験走行し、安定性や車両性能を確認している。

蛇足な話をしますが、はやてが開業された時(2002年12月)はまだ、小学校3年生のガキでした(笑)
その時から運行を始めて、今年の12月で7年目になる「はやて」。2011年の春頃に「はやて」という名前が徐々に消えてしまう・・・。これまで馴染みが深かったものですが、少し寂しく感じます。
また、来年の今頃は、終着駅ではなく、ただの通過駅となってしまうらしいので、八戸の知名度が下がってしまいそうな気がします・・・。